Bombe peinture RENAULT TRAFIC couleur 0NH Bleu / Bleu Saviem Opaque (Pag.340/Vol.3) brillant direct

Ce produit est monocomposant, c'est-à-dire qu'il ne nécessite aucun catalyseur. Les peintures 1K sont des teintes qui, une fois appliquées, sèchent à l'air libre, sans avoir besoin d'être mélangées à des catalyseurs ou à des durcisseurs.
Elles sont recommandées pour les retouches de petite et moyenne taille. Pour peindre une surface plus importante, il est fortement conseillé d'appliquer un vernis de protection 2K sur la peinture ou, à défaut, d'opter directement pour une peinture bicomposant 2K.

Mode d'emploi:

• Nettoyer la zone à peindre avec de l'eau et du savon.
• Poncer et puis dégraisser soigneusement la surface à traiter à l'aide d'un dégraissant antisilicone . (Il est recommandé d'utiliser un chiffon antistatique spécial, qui ne laisse pas de peluches sur la zone traitée).
• Bien agiter la bombe pendant plusieurs minutes.
• Pulvériser le produit à une température comprise entre 20 °C et 25 °C.
• Appliquer la peinture de manière uniforme, en couches fines, afin d'éviter les coulures. Commencer par une légère couche d'accroche, puis appliquer une à deux couches pleines de couleur.
• Attendre environ 15 à 20 minutes entre chaque couche.
• Il est recommandé de maintenir une distance d'application de 15 à 20 cm de la surface à peindre. Plus la température est élevée, plus cette distance doit être réduite, car la peinture a tendance à sécher dans l'air avant d'atteindre le support, ce qui peut provoquer un effet de peau d'orange peu esthétique. Par temps plus froid, une distance de 20 à 25 cm est généralement adaptée.
• Nettoyage des résidus avec de l'acétone et/ou du diluant nitro.

Conseils:

• Il est possible de polir la peinture avec une pâte abrasive professionnelle (non destinée à un usage amateur), mais uniquement après 15 jours minimum de séchage complet. Il est recommandé d'utiliser des pâtes abrasives à base d'eau: les produits de polissage particulièrement agressifs, notamment ceux à base de solvants, peuvent endommager la peinture même longtemps après son séchage complet.
• L'utilisation d'une poignée universelle pour bombes aérosol permet une application plus facile et plus homogène.
• De légères différences de teinte peuvent apparaître. Il convient donc d'éviter les démarcations nettes avec l'ancienne peinture et de réaliser un raccord fondu aussi discret que possible.

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Notes techniques spécifiques et avertissements