Teintes automobiles m�tallis�es et nacr�es: bombe de peinture MITSUBISHI LANCER pour retouche carrosserie P26 RED MET.

Name: Bombe peinture voiture MITSUBISHI LANCER 2009-2012 P26 RED MET. P26
Brand: VerniciSpray
SKU: VCD-MIT-P26
Price: 31.62 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.0 (2 reviews)

Bombe a�rosol 400 ml

P26 RED MET.

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4.0 (2 Commentaires)

Code du produit: VCD-MIT-P26
EAN: 8052131112710
Pack: Bombe a�rosol 400 ml
Catégorie : Bombe Peinture voiture et en pot pour retouche carrosserie
Code couleur originale: P26
Finissage: RED MET. - P26
Marque de Voiture: MITSUBISHI
Modèle de Voiture: LANCER
Intervalle d'Années: 2009-2012
Modèles de Voitures compatibles: CHALLENGER, COLT, GRANDIS, LANCER, MONTERO, NATIVA, OUTLANDER, PAJERO, ASX

Disponibilité: Bon Prix unitaire: 31,62 €HTVA 37,94 € avec TVAValable jusqu'au: 31-08-2025 Ajouter au Panier

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Bombe Peinture voiture et en pot pour retouche carrosserie

Description du produit

Voulez-vous que la carrosserie de votre MITSUBISHI LANCER revienne comme neuve? Choisissez la peinture m�tallis�e deVerniciSpray dans les couleurs automobiles originales. Nous produisons avec soin les peintures auto professionnelles pour votre retouche qui vous permettent de repeindre votre voiture comme en carrosserie.

Toutes nos peintures m�tallis�es et nacr�es pour voitures sont produites avec un distributeur de teintes num�rique afin de garantir la meilleure correspondance avec votre teinte m�tallis�e P26 RED MET. Les peintures sont produites en fonction de votre code couleur d'origine.

Le code de couleur � identifier pour commander votre peinture m�tallis�e MITSUBISHI en a�rosol se trouve g�n�ralement dans une plaque adh�sive ou m�tallique � l'int�rieur de la voiture. Si vous avez des doutes sur le code couleur de votre voiture, vous pouvez utiliser les panneaux de recherche de couleurs sur le site ou contacter notre service client�le pour vous aider � trouver le code couleur d'origine avant de commander.

Notre peinture m�tallis�e est double couche, ce qui signifie qu'elle a une base mate et doit �tre finie avec un vernis brillant. La peinture voiture final sera identique � l'original seulement si vous appliquez une vernis transparente protectrice.

Recommandation:

De petites diff�rences de couleur sont possibles, estompez toujours la retouche et ne cr�ez pas de d�tachements nets de couleur avec vieille peinture. Vous pouvez aider avec notre harmonisant pour les nuances.
Utiliser les peintures auto � une temp�rature d'environ 20 �C, jamais inf�rieure � 15 �C, avec un taux d?humidit� ne d�passant pas 50�%.
Veillez � ce que la peinture de voiture ou le vernis baigne suffisamment la surface, sinon vous risquez qu'elle ne s'�tire pas bien, que vous laissez la poudre et que la surface cr�e l'effet d'�corce d'orange classique.

Mode d'emploi:

Pour une retouche auto parfaite bien nettoyer la surface avant de peindre, nous recommandons notre d�graissant anti-silicone spray.

Agiter la peinture pendant quelques minutes. La temp�rature de la bombe doit �tre d'environ 20�/25�C.

Pulv�riser le produit sur la surface de mani�re uniforme, en couches minces, pour �viter les fuites mais en �vitant une distance excessive.

Appliquer 2-3 couches et, entre une couche et l'autre, attendre que la peinture se matifie. D�s que la couche de peinture donn�e s?est opacifi�e, attendre 5 minutes et ensuite proc�der � l'application suivante.

Pour un r�sultat professionnel avec nos vernis auto, nous vous recommandons le varnis 2K bi-composant. Si vous avez de petites retouches � faire ou � reprendre quelques �gratignures sur la carrosserie, vous pouvez choisir notre varnis 1K monocomposant. (Pour plus d'informations sur nos peintures auto protectrices transparentes, consultez notre guide.)

Si vous voulez peindre avec facilit�, utilisez la poign�e universelle pour a�rosols l'application de votre peinture m�tallis�e voiture sera parfaite.

Détails techniques

ml: 400

Informations techniques et conseils utiles:
La couverture d'un spray est d'environ 1 m2 (2 mains).
Enlever la peinture avec de l'ac�tone et/ou du diluant nitro.
Les couleurs m�tallis�es comprennent �galement les micalis�es et les nacr�es.

FAQ - Questions Fréquentes

Comment ces peintures sont-elles produites?

Nos peintures m�tallis�s sont toutes produites avec un colorim�tre num�rique innovante. Un tel colorim�tre digital est utilis� pour reproduire la correspondance exacte � la couleur de premi�re installation de votre voiture.

Les mati�res premi�res sont s�lectionn�es selon des crit�res de durabilit� et d'impact environnemental. Le gaz, en particulier, n'est pas d�rivant dun p�trole mais il est obtenu par la fermentation de d�chets organiques, apr�s qu'il a �t� �pur�. Est certifi�e � 99%.

Quelles doivent �tre les propri�t�s des peintures m�tallis�es pour voitures?

Les caract�ristiques physiques doivent �tre fondamentalement deux: haute couverture et bonne adh�rence.

Haute couverture
Les peintures voitures doivent �tre particuli�rement couvrantes pour une raison simple, atteindre la couverture avec quelques passages permet d'�viter des �tapes entre la nouvelle et l'ancienne peinture et de fondre avec pr�cision.

Bonne adh�rence
Les peintures pour retouche m�tallis�es doivent bien ancrer (apr�s un l�ger pon�age et nettoyage), car elles doivent �galement pouvoir supporter le vernis transparent (obligatoire) qui peut �tre mono-composant ou bi-composant (meilleur).

Quel transparent puis-je utiliser? Puis-je appliquer n'importe quel vernis?

Les vernis que vous trouverez sur notre site sont tous compatibles avec nos peintures. Si vous avez d�j� un vernis d'un autre fabricant nous recommandons de faire un test avant l'application, car certains ne sont pas compatibles.

Nous recommandons pour les r�parations importantes le bicomposant (2K), haut brillant et haut solide. Pour les petites r�parations, nous recommandons le monocomposant (1K), car le 2k une fois activ� apr�s 24-48 h peut ne plus �tre utilis�.

Quelle est la diff�rence entre un vernis transparent bicomposant et monocomposant?

Les vernis transparents protecteurs se divisent en deux cat�gories: monocomposants et bicomposants. La principale diff�rence r�side dans la fa�on dont ils s�chent. Les transparents mono-composant sont pr�ts � l'emploi, tandis que ceux bi-composants n�cessitent le m�lange de deux composants (une base et un catalyseur) avant application.

Vernis transparent monocomposant
Composition :contient tous les composants n�cessaires � la formation du film d�j� � l'int�rieur du bombes de a�rosols/pot.

S�chage : se durcit simplement par �vaporation du solvant.

Avantages : facile � utiliser, id�al pour les petits travaux de peinture, le produit avanc� se conserve mieux dans le temps.

Inconv�nients : moins r�sistant aux agents chimiques et m�caniques que le bi-composant, dur�e de vie plus courte et tendance � se d�colorer ou jaunir avec les ann�es.

Vernis transparent � deux composants
Composition : il n�cessite des bombes sp�ciales avec un r�cipient isol� � l'int�rieur de la pulv�risation, qui peut �tre activ� au moment de l'utilisation. Dans le pot, le m�lange des deux composants est divis� comme suit�: une base (pigments et r�sine) et un durcisseur (catalyseur).

S�chage : durcit par une r�action chimique entre les deux composants, formant un film tr�s r�sistant et durable dans le temps.

Avantages : tr�s r�sistants aux rayures, aux agents chimiques, aux chocs et aux contraintes m�caniques. Il a une dur�e de vie plus longue et un meilleur rendu esth�tique.

Inconv�nients : plus co�teux, il n�cessite des bombes sp�ciales pour l'utilisation de pulv�risation ou un m�lange pr�cis si dans le pot, temps de s�chage plus longs et la n�cessit� de nettoyer soigneusement les instruments utilis�s.

En r�sum�, les transparents � deux composants sont recommand�s pour des travaux qui n�cessitent une r�sistance �lev�e et une bonne durabilit�, tandis que ceux � un composant conviennent mieux aux applications rapides et simples.

Dernière modification: 30 oct. 2025, Visites: 72�106�908

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