Pot retouche carrosserie métallisées et nacrées: peinture voiture dans teintes automobiles CITROEN C3 couleur KNT/16 ORANGE POWER MET.
Peinture pour auto en pot ‐ CITROEN C3 ‐ KNT/16 ORANGE POWER MET.
Code produit: BVCD-AC-KNT/16 – EAN 8052131744416
- Pack: Pot en verre
- Quantité nette: 100 ml
- Catégorie : Bombe Peinture voiture et en pot pour retouche carrosserie
- Finissage: ORANGE POWER MET. - KNT/16
- Type de peinture: Métallisés et nacrés
- Code couleur: KNT/16
- Groupe de couleurs: ORANGE
- Véhicule: CITROEN C3
- Années: 2016-2019
Formats alternatifs à Peinture pour auto en pot
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Métallisées et nacrées: bombe peinture voiture
34,86 €
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Pot retouche carrosserie métallisées et nacrées: peinture voiture dans teintes automobiles
31,99 €
Information about Peinture pour auto en pot
Product description
Nous proposons ici le pot de 100 ml pour la CITROEN C3, réalisé selon les plus hauts standards de précision grâce à un système de teinture numérique .
Quand choisir la peinture en pot?
Comment savoir s'il faut choisir une bombe aérosol ou un pot de retouche pour la couleur de votre voiture?
Tout dépend du type de retouche à effectuer.
- Si la zone à peindre est étendue, il est préférable d'opter pour une bombe aérosol ou une peinture à appliquer avec un pistolet.
- En revanche, pour des retouches localisées sur une ou plusieurs petites zones, on peut choisir une peinture à appliquer au pinceau ou un stylo de retouche.
Le format 100 ml est la solution idéale pour les retouches sur de petites surfaces de la carrosserie, facilement applicables au pinceau et sans devoir nécessairement masquer les zones environnantes.
Mode d'emploi:
Application au pinceau
- Nettoyer la surface concernée avec un produit antisilicone spray.
- Bien mélanger la peinture avant application.
- Appliquer 2 à 3 couches de produit en laissant, entre chaque couche, la peinture devenir mate et perdre son aspect humide typique d'une peinture fraîchement appliquée.
- Une fois la peinture appliquée, attendre qu'elle soit sèche au toucher, puis appliquer le vernis.
- Une fois le travail terminé, attendre quelques jours que la peinture et le vernis soient complètement secs, puis utiliser une pâte abrasive fine pour éliminer les éventuelles différences de niveau entre l'ancienne et la nouvelle peinture.
Application au pistolet
- Nettoyer la surface concernée avec un produit antisilicone .
- Bien mélanger la peinture et la diluer correctement.
- Le produit doit être dilué en fonction du type de pistolet utilisé (buse, pression, etc.) et de la consistance souhaitée (plus ou moins fluide).
- Nous recommandons de suivre les indications du fabricant pour la dilution, si vous souhaitez modifier les proportions de diluant, procédez progressivement et testez toujours le produit avant application.
- Appliquer 2 à 3 couches de peinture en laissant, entre chaque couche, la peinture devenir mate et perdre son aspect humide.
- Une fois la peinture appliquée, attendre qu'elle soit sèche au toucher, puis appliquer le vernis.
Conseils du carrossier
Comment bien uniformiser une peinture appliquée au pinceau et éviter les démarcations entre l'ancienne et la nouvelle peinture?
Appliquer des couches très fines. Il vaut mieux appliquer une ou deux couches supplémentaires plutôt qu'une seule couche trop épaisse.
Une quantité excessive de produit en une seule application peut empêcher la peinture de se tendre correctement.
Des couches fines et régulières nécessitent plus de temps, car il faut appliquer la peinture en plusieurs passages et attendre qu'elle sèche correctement entre chaque couche, mais cela permet d'obtenir une application optimale.
On obtient ainsi un résultat plus uniforme, en évitant la formation de traces ou de stries causées par le pinceau lors du séchage.
Specific technical notes and warnings
Rapport de dilution avec solvant polyacrylique (ou polyuréthane):
Volume 100 PEINTURE + Volume 40/60 SOLVANT
N.B.
- Les peintures automobiles métallisées sont toutes bicouche, quel que soit le format choisi.
- Cela signifie que la peinture métallisée seule ne correspondra pas à la teinte d'origine sans l'application d'un vernis par-dessus.
- Une fois la retouche effectuée au pinceau avec la peinture choisie, vous pouvez appliquer:
- L'essentiel est d'appliquer un vernis protecteur après la peinture.
Guide to choosing from the available formats for colour code KNT/16
The same original KNT/16 colour CITROEN, with different application methods. Choose according to the type of damage and your experience.
Other colours available for CITROEN C3
All original colours available for CITROEN C3 are formulated to OEM specifications using the same manufacturing process. If you cannot find the colour code, see our colour code guide or our guide to finding the code by vehicle make.
Métallisés et nacrés
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12 BLEU ENCRE MET.
EKU
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BEIGE PALOMINIO MET.
EDS
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BELLE ILE/BLEU MET.
KGW
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BELLE ILE/BLEU MET.
KGW
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BLANC NACRE MET.
KWE
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BLANC NACRE' PRL.
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BLANC PERLE MET.
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BLANC PERLE MET.
FC
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BLEU ENCRE MET.
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BLEU GRAND PAVOIS MET.
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BLEU LIMARITE MET.
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BLEU LUCIA MET.
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BLEU LUCIA MET.
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BLEU MAURITIUS NACRE' MET.
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BOURRASQUE/GREY MET.
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BREATHING BLUE MET.
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BRUN AZTEC MET.
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COBALT BLUE MET.
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CORCOVADO AZUL MET.
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COSMIC SILVER/GRIS SWITCHBLADE MET.
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NOIR OBSIDIEN NACRE
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NOIR PERLA NERA MET.
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ORANGE AERIEN MET.
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ORANGE POWER MET.
KNT/16
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ORANGE TOURMALINE MET.
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ROJO LUCIFER NACRE MET. (VEDI P-EKQ)
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ROUGE RUBIS MET.
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SABLE/SOFT SAND MET.
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SPRING BLUE MET.
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SCHWARZ (VEDI AC-200)
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