Teintes automobiles m�tallis�es et nacr�es: bombe de peinture ALFA ROMEO COUPE pour retouche carrosserie 353/97 VERDE SARGASSI MET. (VEDI FIAT 353)

Name: Bombe peinture voiture ALFA ROMEO COUPE 1998 353/97 VERDE SARGASSI MET. (VEDI FIAT 353) 353/97
Brand: VerniciSpray
SKU: VCD-AR-353/97
Price: 25.29 EUR
Availability: InStock

Bombe peinture voitures m�tallis�es ‐ ALFA ROMEO COUPE ‐ 353/97 VERDE SARGASSI MET. (VEDI FIAT 353)

Bombe a�rosol 400 ml

353/97 VERDE SARGASSI MET. (VEDI FIAT 353)

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Code du produit: VCD-AR-353/97
EAN: 8052131044240
Pack: Bombe a�rosol 400 ml
Catégorie : Bombe Peinture voiture et en pot pour retouche carrosserie
Code couleur originale: 353/97
Finissage: VERDE SARGASSI MET. (VEDI FIAT 353) - 353/97
Marque de Voiture: ALFA ROMEO
Modèle de Voiture: COUPE
Intervalle d'Années: 1998
Modèles de Voitures compatibles: COUPE, GTV

Disponibilité: Bon Prix unitaire: 25,29 €HTVA 30,35 € avec TVAValable jusqu'au: 31-03-2026 Ajouter au Panier

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Bombe Peinture voiture et en pot pour retouche carrosserie

Description du produit

Peinture pour ALFA ROMEO 353/97 VERDE SARGASSI MET. (VEDI FIAT 353) dans la couleur d'origine, formul�e selon le code couleur ALFA ROMEO pour une correspondance parfaite.

La peinture m�tallis�e professionnelle VerniciSpray est id�ale pour les retouches, rayures et repeintures afin de redonner � votre v�hicule un aspect comme en carrosserie.

Toutes nos peintures m�tallis�es et nacr�es pour automobiles sont produites avec un syst�me de teinture num�rique afin de garantir la meilleure correspondance avec la formulation d'origine.

Il s'agit de produits personnalis�s (custom), c'est-�-dire de peintures fabriqu�es sur demande � partir du syst�me de teinture, selon votre code couleur d'origine.

Dans ce cas: peinture m�tallis�e avec code couleur 353/97 VERDE SARGASSI MET. (VEDI FIAT 353).

Conseils:

De l�g�res diff�rences de couleur sont possibles. Estompez toujours la retouche et ne cr�ez pas de d�marcations nettes avec l'ancienne peinture. Vous pouvez vous aider avec un blender .
Utiliser les peintures automobiles � une temp�rature d'environ 20 �C, jamais en dessous de 15 �C, avec une humidit� ne d�passant pas 50 %.
Veiller � ce que la peinture ou le vernis mouille correctement la surface, sinon il y a un risque:
- qu'elle ne se tende pas correctement
- qu'elle laisse un effet poudr�
- que la surface pr�sente l'effet classique "peau d'orange"
Pour peindre plus facilement, essayez la poign�e universelle pour bombes a�rosols.
Trouver la plaque avec le code couleur est essentiel pour obtenir la bonne teinte. En cas de doute, vous pouvez nous contacter via WhatsApp ou utiliser les panneaux de recherche d�di�s.

Mode d'emploi:

Poncer et nettoyer soigneusement la surface avant de peindre avec un d�graissant antisilicone en spray spray.
Agiter la peinture pendant quelques minutes. La temp�rature de l'a�rosol doit �tre d'environ 20 �C / 25 �C.
Pulv�riser le produit uniform�ment sur la surface, en couches fines, afin d'�viter les coulures. �viter une distance excessive.
Appliquer 2 � 3 couches et, entre chaque couche, attendre que la peinture devienne mate. Une fois la couche matifi�e, attendre 5 minutes puis appliquer la suivante.
Appliquer le vernis de protection choisi.
- Pour un r�sultat professionnel, nous recommandons un vernis 2K bicomposant , qui s�che par catalyse.
- Pour de petites retouches ou pour corriger des rayures, vous pouvez opter pour un vernis 1K monocomposant , qui s�che � l'air.

Notre peinture m�tallis�e est bicouche, ce qui signifie qu'elle a une base mate et doit �tre finie avec un vernis brillant.

La couleur finale du v�hicule sera identique � l'originale uniquement si vous appliquez un vernis protecteur.

Détails techniques

ml: 400

Informations techniques et conseils utiles:

La couverture d'un spray est d'environ 1 m� (2 couches).
�limination de la peinture avec de l'ac�tone et/ou un diluant nitro.
Les couleurs m�tallis�es comprennent �galement les teintes micac�es et nacr�es.

FAQ - Questions Fréquentes

Comment ces peintures sont-elles produites?

Nos peintures m�tallis�s sont toutes produites avec un colorim�tre num�rique innovante. Un tel colorim�tre digital est utilis� pour reproduire la correspondance exacte � la couleur de premi�re installation de votre voiture.

Les mati�res premi�res sont s�lectionn�es selon des crit�res de durabilit� et d'impact environnemental. Le gaz, en particulier, n'est pas d�rivant dun p�trole mais il est obtenu par la fermentation de d�chets organiques, apr�s qu'il a �t� �pur�. Est certifi�e � 99%.

Quelles doivent �tre les propri�t�s des peintures m�tallis�es pour voitures?

Les caract�ristiques physiques doivent �tre fondamentalement deux: haute couverture et bonne adh�rence.

Haute couverture
Les peintures voitures doivent �tre particuli�rement couvrantes pour une raison simple, atteindre la couverture avec quelques passages permet d'�viter des �tapes entre la nouvelle et l'ancienne peinture et de fondre avec pr�cision.

Bonne adh�rence
Les peintures pour retouche m�tallis�es doivent bien ancrer (apr�s un l�ger pon�age et nettoyage), car elles doivent �galement pouvoir supporter le vernis transparent (obligatoire) qui peut �tre mono-composant ou bi-composant (meilleur).

Quel transparent puis-je utiliser? Puis-je appliquer n'importe quel vernis?

Les vernis que vous trouverez sur notre site sont tous compatibles avec nos peintures. Si vous avez d�j� un vernis d'un autre fabricant nous recommandons de faire un test avant l'application, car certains ne sont pas compatibles.

Nous recommandons pour les r�parations importantes le bicomposant (2K), haut brillant et haut solide. Pour les petites r�parations, nous recommandons le monocomposant (1K), car le 2k une fois activ� apr�s 24-48 h peut ne plus �tre utilis�.

Quelle est la diff�rence entre un vernis transparent bicomposant et monocomposant?

Les vernis transparents protecteurs se divisent en deux cat�gories: monocomposants et bicomposants. La principale diff�rence r�side dans la fa�on dont ils s�chent. Les transparents mono-composant sont pr�ts � l'emploi, tandis que ceux bi-composants n�cessitent le m�lange de deux composants (une base et un catalyseur) avant application.

Vernis transparent monocomposant
Composition :contient tous les composants n�cessaires � la formation du film d�j� � l'int�rieur du bombes de a�rosols/pot.

S�chage : se durcit simplement par �vaporation du solvant.

Avantages : facile � utiliser, id�al pour les petits travaux de peinture, le produit avanc� se conserve mieux dans le temps.

Inconv�nients : moins r�sistant aux agents chimiques et m�caniques que le bi-composant, dur�e de vie plus courte et tendance � se d�colorer ou jaunir avec les ann�es.

Vernis transparent � deux composants
Composition : il n�cessite des bombes sp�ciales avec un r�cipient isol� � l'int�rieur de la pulv�risation, qui peut �tre activ� au moment de l'utilisation. Dans le pot, le m�lange des deux composants est divis� comme suit�: une base (pigments et r�sine) et un durcisseur (catalyseur).

S�chage : durcit par une r�action chimique entre les deux composants, formant un film tr�s r�sistant et durable dans le temps.

Avantages : tr�s r�sistants aux rayures, aux agents chimiques, aux chocs et aux contraintes m�caniques. Il a une dur�e de vie plus longue et un meilleur rendu esth�tique.

Inconv�nients : plus co�teux, il n�cessite des bombes sp�ciales pour l'utilisation de pulv�risation ou un m�lange pr�cis si dans le pot, temps de s�chage plus longs et la n�cessit� de nettoyer soigneusement les instruments utilis�s.

En r�sum�, les transparents � deux composants sont recommand�s pour des travaux qui n�cessitent une r�sistance �lev�e et une bonne durabilit�, tandis que ceux � un composant conviennent mieux aux applications rapides et simples.

Dernière modification: 20 mars 2026, Visites: 72�106�908

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Marque de Voiture: ALFA ROMEO, Modèle de Voiture: COUPE

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